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BARCELONE ANDORRE EN TRAIN

12 Fév BARCELONE ANDORRE EN TRAIN

Bizarrement, les hautes vallées andorranes ont été laissées de côté lors de la définition des différents projets ferroviaires de traversée des Pyrénées. On n’y accède qu’en bus ou en voiture. La voie ferrée « européenne » arrive en effet à Puigcerdà avant de tracer vers Latour de Carol et au-delà, Toulouse et Paris. L’idée est désormais de la continuer vers l’est le long du Sègre et de la nationale jusqu’à la Seu d’Urgell puis de construire une voie ferrée dans les gorges de la Valira jusqu’à Sant Julià de Lòria. Au total, il faudrait construire 60 km de voie ferrée qui coûteraient 221 millions d’euros et mettraient la ville la plus méridionale d’Andorre à 2 h 45 de Barcelone. Malgré ce coût exorbitant, les Andorrans seraient en train d’envisager très sérieusement ce projet de désenclavement car l’axe routier qui traverse la principauté est saturé en permanence.

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